Silnik umieszczony centralnie

[emiliusz11]

Witam wszystki zainteresowanych tym postem.
Widziałem niedawno film na YouTube i migneła mi przed oczami doka z umieszczonym centralnie silnikiem. Czy może ktoś z was interesował się tym tematem??
Zapraszam do dyskusji.
Pozdrawiam

[jacu-moto]

też to widziałem i w pierwszym zamyśle nawet się zdecydowałem ale ostatecznie koncept padł. Jednym z powodów było by zniszczenie grodzi między schowkiem a komorą

[emiliusz11]

Koncept jest taki -
silnik i skrzynia od audi v6 (2.6 - 2.8 w zależności od finansów)
Umieszczenie silnika przed tylnią osią (centralnie ) odchodzą wszystkie adaptacje flanszami itp. (poprzednio zrobiłem swap silnika 1.9dg na 1.8 rzędówka świetnie śmigało aż padło sprzęgło a samochód wyjechał)
Ścianka pomiędzy komorą a schowkiem - wiadomo - musi polec, planuję dodatkowe wzmocnienie ukośne od tyłu do kabiny oraz wzmosnienie belką poprzeczną w "starej komorze" silnika.
Kolejny etap to zmiana hamulców z tyłu na tarczowe
To tyle z mechaniki.
I od razu aby rozwiać wyścigowe zapędy - smochód w tej konfiguracji ma jeździć 100-130 i dobrze się zbierać aby nie odstawać w mieście a na trasie żeby nie blokować tirów ( 1.6d i krótka skrzynia biegów pozwala na ściganie co powolniejszych tirów ale nie pozwala na wyprzedzenie autobusu PKS :d)

Wybrałem do tego dokę ze względu na ilość miejsca do "kombinacji"

[magnum]

No i na tym etapie trzeba DOBRZE przemysleć wszystkie ZA i PRZECIW
Silnik centralnie,to do pocięcia prawie cała paka :dorobienie mocowania silnika
i skrzyni ,do wzmocnienia poprzecznica mocowania wachaczy i pewnie jeszcze wiele
innych kwiatków,bo to dosyć gruby projekt.
Moim zdaniem ten 2.8 i szybka busowa skrzynia bedzie dobrze ganiać
Wystarczy aby wyprzedzić PKS a i niejednego plaskacza zawstydzisz

Ale bez względu który projekt wybierzesz, to bedziemy dopingować

[jacu-moto]

Koncept jest taki -
silnik i skrzynia od audi v6 (2.6 - 2.8 w zależności od finansów)
Umieszczenie silnika przed tylnią osią (centralnie ) odchodzą wszystkie adaptacje flanszami itp. (poprzednio zrobiłem swap silnika 1.9dg na 1.8 rzędówka świetnie śmigało aż padło sprzęgło a samochód wyjechał)
Ścianka pomiędzy komorą a schowkiem - wiadomo - musi polec, planuję dodatkowe wzmocnienie ukośne od tyłu do kabiny oraz wzmosnienie belką poprzeczną w "starej komorze" silnika.
Kolejny etap to zmiana hamulców z tyłu na tarczowe
To tyle z mechaniki.
I od razu aby rozwiać wyścigowe zapędy - smochód w tej konfiguracji ma jeździć 100-130 i dobrze się zbierać aby nie odstawać w mieście a na trasie żeby nie blokować tirów ( 1.6d i krótka skrzynia biegów pozwala na ściganie co powolniejszych tirów ale nie pozwala na wyprzedzenie autobusu PKS :d)

Wybrałem do tego dokę ze względu na ilość miejsca do "kombinacji"

Dokładnie z tego samego względu wybrałem doke ale jak pisałem wcześniej troche mi przeszło a ponadto dokupiłem blache w fajnym stanie i naprawdę grzechem było by ją kroić. Ja kupiłem całego passata i chciałem tak jak ty z audi. Ale wracając do ciebie a dokładnie do hamulców -widziałem gdzieś zdjęcie doki z amerykańskim silnikiem(kilka litrów) centralnie i miała z tyłu bębny. Myśle że to przód trzeba wzmocnić zwłaszcza że silnik wędruje w tym kierunku.

[t90]

Wzmocnić bude po operacji, wzmocnić hamownię, poprawić zawieszenie ... z T3 F1 nie zrobisz, a "balans" bolidu też pójdzie w niepamięć po takiej ingerencji.

[dreg35]

silnik V6 wejdzie w miejscu standardowym ale życzę wytrwałości w realizacji projektu...

[janmechanik2]

Tutaj jest więcej pokazane tyle tylko że jest to t2 ale schemat podobny.
http://www.vwkd.co.uk/bb/viewtopic.php?t=3681

[emiliusz11]

Ok.
Widzę ogrom pracy włożony w wyspawanie wzmocnień do tego T2.
Świetna fotorelacja. Mam nadzieję że uda mi się zgromadzić wszystkie potrzebne komponenty do lata. A wtedy szlifierka w ręke i zobaczymy co z tego wyjdzie.

[jacu-moto]

Ale to nie jest silnik umieszczony centralnie w tym t2 .Chyba że chodziło skrzynie to może i tak

[Szerszen]

W czym problem?


http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=60&t=17552

[emiliusz11]

Witam ponownie
kto szuka ten znajdzie
prosze kilka linków z Youtube
https://www.youtube.com/watch?v=BL6jJlY887M
https://www.youtube.com/watch?v=V-H14inWrBc

[grabiec]

a jak myslisz rozwiazac biegi skoro v6 z audi to i skrzynia z audi pret czy linki bo z wsadzeniem nie ma raczej problemow schody zaczynaja sie z biegami i lewarkiem ??????? no chyba ze automat to inna bajka ???

[arti1234]

biegi spoko da się ogarnąc przedłuzyc linki czyli zrobić na zamówienie [w moich stronach tanio] mechanizm zmiany biegów albo od dawcy albo np passat b3 i przedłuzamy drążek ,albo przenosimy wyżej cos jak w vito zalezy ile miejsca możemy zabrać na ładną obudowę.
myślę ze do sprawnego wyprzedzania spoko starcza skrzynia diesel i 2.0 16 .teraz mam 1,9 110km ze świateł ładnie wstaje tylko prędkośc 130 a na benzyniaku spoko 180 lub wiecej.
dla potwierdze nagram filmik przd zmiana silnika .nie jedna osobówka mósi się starać żeby nie przeszkadzać

[filip em]

A jakie to strony i co znaczy tanio? Kiedyś się tym interesowałem i znalazłem tylko bodajże dwie firmy (motolinka z Częstochowy i autolinka z Janek)które by się tego podjęły i koszt był ok 400 zł za linkę, a potrzeba dwóch.

[arti1234]

węgrów sokołów podlaski te strony u nas gość za większość linek do 25 zł za metr. podam przykład linka do toyoty tylko ze hamula ręcznego długość ponad 2 metr 40 zł pan chciał. robił 2 czyli 80 a ciężko sie stare rozkładały bo okucia i końcówki bierze stare. to zostawiłem mu 100 bo sie napracowal. powiem jeszcze ze klijent od toyoty mega zadowolony bo jedna nowa akurat do tego rocznika tej nieszczęsnej toyoty 157

[filip em]

tak, tylko że linka do zmiany biegów jest typu pchająco ciągnącego więc ma inny pancerz i inne zakucia z takimi pośrednimi przegubami na końcu pancerza i chyba właśnie o to się rozchodzi, że nie każdy zakład tym dysponuje. dorobienie linek jednokierunkowych, ręcznego, gazu, sprzęgła itp rzeczywiście dużo nie kosztuje.

[dreg35]

precyzja linek do biegów jest znacznie większa niż hamulcowych więc radziłbym nie oszczędzać za bardzo...

[arti1234]

to nie chodzi o oszczędzanie .robi dokładnie a po prostu tyle bierze.
nie zawsze drogo to dobrze a tanio to żle.

[arti1234]

robiłem u niego linkę do biegów do vw golf2 z włóżonym 2,8 vr6. auto jezdzi 5lat i dostaje w dup... i jest git

[arti1234]

do niego

[filip em]

a można namiary na ten zakład? może ktoś skorzysta

[dreg35]

ja nie mówię że chłopak robi źle lub z słabych materiałów... chciałem tylko zwrócić uwagę że linka w busie będzie miała trochę większą długość co sprawia różnicę...

[arti1234]

długość robi swoje bardzo dużo to dobry towar.
przy okazji mze wiecie gdzie mogę kupic kawałki blach bocznych żeby ori burty wyrzucić i uzyskać taki efekt jak na zdjęciu

[grabiec]

no witam was i zaczolem zabawę kilka foto :

https://goo.gl/photos/TJ2QZSgPZMW8KCJ16
wszystko dopiero w fazie mierzenia myślenia itp ale może za nie długo
co do t2 to już sprzedana