kolumna kierownicza

[oncki]

rozbierając pulpit musiałem poluzować całą kolumne kierowniczą i cos mi wyskoczyło chyba tzn mniejwiecej tak jak sie konczy plastik osłony kolumny jest jakby łączenie i tam jest taka spreżynka z taka blaszką i czy to powinno być schowane czy na wierzchu bo ta sprezyna jest od dołu zabezpieczona taką opasa i skrecone i niewiem czy to mi nie wyjechało wydaje mi się też ze przez to musze 2 razy wiecej krecic kółkiem przy okazji zapytam o wycieraczki bo działają tylko na jednym biegu a mam taki przełącznik ze na sammym dole mam czasówke pozniej do góry to jest 0 i dalej pierwszy i 2 bieg działaja tylko na 2 na inncyh chodzą po trochu i odzywa sie przkaznik 19 podmieniłem na inny i tez sie odzywa i czy to kwestia 2 złych przekaźników czy przełącznik do dupy

[dreg35]

trudno wyjaśnić całą kolejność może pomoże Ci załącznik a dziś postaram się zrobić zdjęcie...
dziwne bo można odkręcić całą kolumnę raptem 4 śruby i nic nie ma prawa się rozpaść...
masz raczej mylne wrażenia że trzeba kręcić więcej niż było ... nie widzą opcji zmiany tego bez zmiany średnicy koła kierownicy lub ingerencji w przekładnię kątową bądź przekładnie kierowniczą...

wycieraczki ... najczęstsza przyczyna to zapieczone ośki w tulejach przez nadwozie...
kontrolka w dłoń i sprawdź czy prąd dochodzi do silniczka... albo włącz 1- bieg wycieraczek i pomóż im w pracy ręką... tylko z wyczuciem...

[oncki]

silnik wycieraczek wymieniłem i przesmarowałem na najszybszym biegu smigają aż miło tylko ze na innych poruszaja sie o 1/3 ruchu i po chwili robia ruch dalej i tak sobie skaczą przy tym przkaźnik nr 19 wydaje dziwne dziwieki

[magnum]

Czy po wyłączeniu wycieraczki schodzą do końca (wracają), jak nie to uszkodzona jest krańcówka w silniczku.
A co do fajery ,to może rozpadło się te połączenie kłowe ?(znaczy się niezłożyłeś dokładnie)

[dreg35]

Czy po wyłączeniu wycieraczki schodzą do końca (wracają), jak nie to uszkodzona jest krańcówka w silniczku.
A co do fajery ,to może rozpadło się te połączenie kłowe ?(znaczy się niezłożyłeś dokładnie)

nawet jak kłowe się nie sprzęgło w otworach to nie pokręcisz 2-krotnie więcej...

[oncki]

czy to ma tak wygladac ?

[dreg35]

sprężyna nie powinna być widoczna ...
jak nie zapomnę to zrobię jutro fotkę...

[oncki]

czyli jak to zrobić wcisnąć do góry na chama ? czy trzeba jakos to rozebrac zeby sensownie złożyć ? i czemu to wypadło?

[magnum]

Raczej w tym miejscu jest wszystko OK , szukaj innej przyczyny

[siatkon]

A oprócz tego że wydaje ci się że 2x więcej musisz kręcić kółkiem to czy masz jakieś stuki nierównomierną pracę raz ciężej raz lżej itp.

Czy sprzęgło kłowe masz złożone dobrze. wszystko na swoim miejscu?? guma i 4 4 kły 2z góry 2 z dołu??